LA BALLASTIERE DE L'ENTREPRISE DESSOY
Plan de la ballastière en 1947
L'entreprise Dessoy avait signé un contrat avec la société des Hauts-Fourneaux de Saulnes, en vue d'exploiter le laitier moyennant une redevance.
L'exploitation était constituée d'un ensemble de bassins dans lesquels était déversé le laitier en fusion.
Après solidification le matériau était convoyé vers une série de concasseurs qui permettait d'obtenir différents produits:
- ballast pour les chemins de fer,
- Gravier de sous-couche pour les routes,
- crassette, etc
L'exploitation était constituée d'un ensemble de bassins dans lesquels était déversé le laitier en fusion.
Après solidification le matériau était convoyé vers une série de concasseurs qui permettait d'obtenir différents produits:
- ballast pour les chemins de fer,
- Gravier de sous-couche pour les routes,
- crassette, etc
Schéma synoptique du concasseur.
L'installation comporte une série de concasseurs et de cribles.
Sur la droite la tour en béton armé qui a subsité bien après l'arrêt de l'exploitation.
L'installation comporte une série de concasseurs et de cribles.
Sur la droite la tour en béton armé qui a subsité bien après l'arrêt de l'exploitation.
Jusque vers 1960, l'installation était desservie en laitier par une voie étroite (celle qui menait aux crassiers ).
Une voie normale permettait d'acheminer des wagons plats destinés à recevoir le ballast.
En 1962 seule la voie normale était utilisée, après modification du réseau ferré de l'usine.
Les manoeuvres des poches et des wagons étaient assurées par la Société des hauts-fourneaux de Saulnes.
Une voie normale permettait d'acheminer des wagons plats destinés à recevoir le ballast.
En 1962 seule la voie normale était utilisée, après modification du réseau ferré de l'usine.
Les manoeuvres des poches et des wagons étaient assurées par la Société des hauts-fourneaux de Saulnes.
Wagons de ballast en attente d'expédition à la gare